柴油机燃料性能的改进，对减少排放起到很大作用，日本继美欧之后，从1997年开始把轻油中的硫含量降到0.05%以下，以此大幅度减少排放颗粒中的硫酸盐，同时减少EGR造成的发动机内部的腐蚀磨耗及催化剂中毒；进一步减少硫含量，提高十六烷值，可进一步降低NOx。减少芳香烃，尤其是减少3环以上的芳香族成分，可减少排放颗粒中的硫化物、降低90%的蒸馏温度、改进点火性能；通过使用含氧燃料或添加剂，可降低黑烟颗粒。为了适应低硫化及喷射压力的大大增加，确保燃油喷射装置的润滑性，人们对燃料的改进开发寄予了很大期望。

3寸柴油泥浆泵
产品型号	DS80NP
产品品牌	萨登SADEN
发动机型号	186FA
输出功率（HP)	10
排量(cc)	416
机油容量(L)	1.65
口径mm（in）	80/3"
扬程（m）	25
吸程（m)	7
流量 （m³hr）	75
油箱容量 (L）	14
外形尺寸（mm）	780*570*820
净重（kg）	110
毛重（kg）	115
质保	三年
选配	-定制